工業(yè)液壓站廠家分析液壓站組成部件：
功能部件：液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下：
泵裝置――上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。
集成塊――是由液壓閥及通道體組合而成。它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
閥組合――是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
油箱――是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來(lái)儲(chǔ)油、油的冷卻及過(guò)濾。
電器盒――分兩種形式：一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。

元器件：
1.電動(dòng)機(jī)、齒輪泵――為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動(dòng)力。
2.電磁換向閥――控制液壓油流方向，改變油缸的運(yùn)動(dòng)方向。
3.電磁溢流閥――防止整個(gè)液壓系統(tǒng)超壓，相當(dāng)于安全閥，保護(hù)油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。
4.減壓閥――通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機(jī)構(gòu)需要不同工作壓力的要求，使二次油路壓力低于一次油路壓力。
5.調(diào)速閥――對(duì)油路進(jìn)行節(jié)流調(diào)速，可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度。
6.液壓油過(guò)濾器――液壓站內(nèi)有兩個(gè)濾油口。一個(gè)安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個(gè)裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達(dá)到清除液壓油中的雜質(zhì)，同時(shí)也可清除液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報(bào)警裝置，濾芯堵塞時(shí)，發(fā)出電訊號(hào)，此時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯。
7.壓力表――用于顯示液壓站的工作壓力，以利于操作人員控制油壓。
8.空氣過(guò)濾器――安裝在油箱上，有三重作用，一是防止空氣中的污染物質(zhì)進(jìn)入油箱；二是起換氣作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象；三是兼做液壓油補(bǔ)充口。
9.油位計(jì)――安裝在油箱側(cè)面，顯示液壓油的液位。
10.溫度表――有的油箱上裝有溫度表，顯示液壓油的溫度。
11.聯(lián)接管路――輸送液壓驅(qū)動(dòng)力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管。

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